Mobilité et transports du futur du nouveau sur les routes
Selon les prévisions de l’AFP, à l’horizon 2050, la Terre sera peuplée de près de 10 milliards d’habitants, dont 50% seront situés dans des mégalopoles. Le modèle de la voiture individuelle telle que nous le connaissons depuis plus d’un demi-siècle ne saurait perdurer jusque-là. Depuis quelques années, de nouveaux modèles ont émergé à la faveur du développement d’internet et d’une conscientisation des problèmes environnementaux liés à l’ancien modèle de pleine propriété des véhicules particuliers : autopartage, covoiturage, voiture à la demande.
Ces modèles, basés sur le partage, ne seront cependant pas capables de résoudre à eux seuls les problématiques d’engorgement des centres urbains, ni la volonté toujours plus accrue de réduire les temps de déplacement entre les villes et entre celles-ci et leur périphérie. Des chercheurs, des urbanistes, des constructeurs automobiles, des grandes entreprises technologiques mais aussi des nouveaux acteurs de l’économie numérique travaillent à proposer des solutions technologiques permettant, dans un futur plus ou moins proches de se déplacer de manière plus fluide, plus rapide et parfois, plus écologique. Pourtant, de nombreux obstacles se présentent à tous ces acteurs, notamment ceux liés aux sources d’énergie.
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